Rally Italia Sardegna: il contdown

Quella della Citroën al Rally Italia Sardegna è una storia piena di successi.
Nella prima edizione disputata nell’autunno del 2004, esattamente al 1° al 3 ottobre,
Citroën salì sul podio con il secondo posto di Sébastien Loeb
e il terzo di Carlos Sainz a bordo della Xsara WRC.
Il 2004 si è rivelato il preludio di un connubio perfetto tra il pilota e la casa automobilistica
e  risultato sardo contribuisce a consegnare a fine anno a Loeb il suo primo alloro mondiale
e alla Citroën il secondo titolo Costruttori, dopo quello del 2003.
Il 2005 è stato un anno memorabile: 11 successi della Xsara WRC, fra cui
la prima vittoria in Sardegna per Loeb, sul gradino più alto del podio di Olbia.
Oltre a questo successo, Loeb si è aggiudicato quell’anno altre 9 vittorie
con Xsara WRC, segnando una stagione fantastica.

Nel 2006 arriva un’altra vittoria in Sardegna per Sébastien Loeb, anche se quell’anno la Xsara WRC
del pilota era gestita dal team privato Kronos, perché Citroën si stava concentrando
nello sviluppo di quella che sarà la nuova C4 WRC.
Da ricordare che nella stessa gara, Daniel Sordo, allora ventitreenne e lo spagnolo Xavier Pons conquistarono rispettivamente la terza e la quarta posizione del podio,
sempre al volante della Xsara WRC.

All’esordio sulla terra sarda nel 2007, la debuttante Citroën C4 WRC deve accontentarsi
del terzo posto di Dani Sordo, ma solo un anno dopo il “cannibale” Sébastien Loeb vince nuovamente
il Rally Italia Sardegna, questa volta a bordo della C4 WRC, dopo una lotta combattutissima
con i due avversari Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, che ottengono quell’anno rispettivamente
il secondo ed il terzo posto sul podio.

Nel 2011, dopo una pausa di tre anni, Sébastien Loeb si ripresenta vincitore sugli sterrati sardi con la Citroën DS3 WRC, accompagnato sul podio dallo storico rivale Petter Solberg,
entrato nelle file del Double Chevron, con cui vincerà in seguito
i primi due Campionati del Mondo di Rallycross.
Ai piedi del podio con un’altra Citroën DS3 WRC ufficiale c’è quel Sébastien Ogier destinato
ad una brillante carriera nel Mondiale negli anni seguenti.

Nel 2012, Citroën DS3 WRC replica il successo dell’anno precedente
con Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen: questo è l’ultimo dei cinque grandi successi di Citroën
in Sardegna, raggiunti con tre modelli e due equipaggi differenti.
Citroën Racing è pronta ad affrontare una nuova sfida
in terra sarda dal 7 al 10 Giugno 2018 e i nostri migliori auguri
vanno a Craig Breen, Mads Østberg e a tutto il Team!